Cipul AFE este un circuit integrat front-end utilizat pentru achiziția și procesarea semnalului analogic. Poate amplifica, filtra, eșantiona, cuantifica și procesa semnalul de intrare pentru a facilita analiza MCU (procesor) back-end. În prezent, cipurile AFE au fost utilizate pe scară largă în multe industrii, cum ar fi vehiculele electrice, stocarea energiei, electronicele 3C etc. Luând ca exemple vehiculele electrice și stocarea energiei, cipurile AFE sunt componentele de bază ale BMS auto și ale BMS de stocare a energiei. Dezvoltarea rapidă a vehiculelor electrice, a stocării de energie și a altor industrii a determinat creșterea cererii pe piața de cipuri AFE. Performanța sa determină în mod direct acuratețea și fiabilitatea funcționării BMS. Prin urmare, testarea cipurilor AFE a devenit, de asemenea, punctul central al producătorilor de cipuri, ceea ce impune cerințe mari privind configurația funcțională, configurarea stației de canal, sincronizarea testelor și acuratețea echipamentelor de testare aferente.

Cutia electrică auto este un hub electric pentru furnizarea de distribuție a energiei vehiculului și protecție a circuitului. Poate simplifica ansamblul cablajului întregului vehicul. Componentele sale includ în principal MCU, circuitul de siguranțe releu, circuitul logic de control, circuitul de comunicație etc. Pentru a asigura siguranța și stabilitatea funcționării vehiculului, trebuie să efectuăm diverse teste funcționale pe cutia electrică inteligentă, inclusiv controlul logic și conducerea , transceiver de comunicație etc., pentru a simula diverse condiții extreme de lucru, cum ar fi suprasarcina, ore suplimentare, comutarea frecventă a cutiei electrice inteligente auto în diferite medii extreme pentru a-i testa fiabilitatea și stabilitatea.

Dezvoltarea rapidă a industriei de vehicule noi de energie a condus, de asemenea, dezvoltarea automobilelor în direcția electrificării și inteligenței, ceea ce a condus la o creștere continuă a cererii de cablaje pentru un singur vehicul. Conform statisticilor relevante, utilizarea medie a cablajelor pentru un singur vehicul va crește de la 1.5 kilometri în 2000 la 4.5 kilometri în 2025. Creșterea utilizării cablajelor auto a impus cerințe mai mari pentru fiabilitatea și durabilitatea conectorilor. Pe de o parte, îmbătrânirea cablajului și alți factori, cum ar fi denivelările în timpul conducerii, pot determina slăbirea bornelor de conexiune, provocând o întrerupere instantanee de curent sau un scurtcircuit, ceea ce va afecta într-o anumită măsură siguranța întregului vehicul. Pe de altă parte, creșterea tehnologiei de încărcare rapidă a vehiculelor electrice de mare putere și a altor sisteme de alimentare la bord afectează și durata de viață a cablajelor de înaltă tensiune. Prin urmare, este foarte necesar să se evalueze performanța cablajelor și a blocurilor de borne pentru teste de performanță aferente, cum ar fi deconectarea instantanee, îmbătrânirea și scurtcircuitarea instantanee.

Circuitul electric intern al unui vehicul electric este un proiect sistematic complex, în care componentele cheie trebuie adaptate special vehiculelor electrice. Luați ca exemplu convertorul DC-DC al unui vehicul electric. Este o extensie a tehnologiei tradiționale de alimentare cu comutare și s-a dezvoltat într-un convertor DC-DC dedicat pentru vehicule electrice. Diferența dintre ele este că tensiunea de intrare, curentul și puterea convertorului dedicat DC-DC pentru vehiculele electrice sunt mai mari.

În prezent, BDU este personalizată în mare parte în funcție de nevoile producătorului auto în sine, de aceea este importantă colectarea informațiilor legate de nevoile clienților și de performanța electrică a vehiculului clientului.

Electronica auto joacă un rol important în procesul de proiectare auto. Aplicarea tehnologiei electronice auto în automobile a afectat treptat siguranța, confortul și confortul de funcționare a automobilelor. În plus, electrificarea și inteligența automobilelor au devenit o tendință. Majoritatea producătorilor de vehicule realizează dezvoltarea inginerească a pieselor și componentelor auto legate de tehnologia electronică auto.